Étude de la performance des chaussées sur sols gonflants
Chaussées sur sols gonflants renforcées par géosynthétique
Le présent travail a été réalisé dans le but d’étudier la performance du tronçon de la route POBE-KETOU sur sol gonflant dont la chaussée est renforcée par un géosynthétique : la géogrille TENSAR SS30.
La géogrille est une famille de géosynthétiques constituée de grilles métalliques assemblées.
Après une étude documentaire riche sur les phénomènes de gonflement et de retrait d’une part, des géosynthétiques d’autre part ; nous avons effectué des descentes sur le terrain afin d’apprécier l’état de la route.
L’auscultation détaillée du tronçon étudié aboutissant à la note de qualité Q2 et les valeurs d’uni : IRIm = 5,72 m/ Km montrent que la route est dans un bon état et qu’elle offre un bon confort aux usagers.
Dans le même temps, les tronçons et parties de la route sans géogrille ont révélé des débuts de dégradations.
La géogrille participe donc au renforcement et à la résistance de la chaussée où elle a été utilisée en limitant les fissures consécutives au phénomène de retrait gonflement des sols expansifs.
Pour accroître l’efficacité de cette technique, il est important d’entretenir régulièrement les ouvrages d’assainissement pour une mise hors d’eau permanente de la route.
Béninoise née le 25 Août 1990 à Porto-Novo au Bénin, je suis Gbènondé Sèna Gladys MILOHIN, Ingénieur de Conception en Génie Civil (2012).
Titulaire d'un Diplôme d’Etudes Approfondies en Sciences Pour l’Ingénieur (2014), j’effectue à présent une Thèse de Doctorat en Génie Civil option Matériaux à l’Université d’Abomey-Calavi au Bénin.
Fiche technique
- Auteur
- Gladys Milohin
- Langue
- Français
- Éditeur
- Éditions universitaires européennes
- Pays
- Bénin
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