Viaduc OA 1/2 à tablier en U - Projet "RFR"-Tunisie

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Etude d’un pont ferroviaire avec une structure de tablier spéciale conçue par la société française SYSTRA, faisant partie de la ligne E du projet RFR liant Sidi Hcine Séjoumi au Centre-ville de Tunis de la république Tunisienne.

L'analyse structurelle a montré que la variante à tablier en forme de « U » était la section la plus stable et la plus rigide.

Les 8 câbles de précontrainte déterminés pour les voussoirs courants sont suffisants vu que les pertes calculées sont inférieures à celles estimées.

Ainsi, les appareils d’appuis ont été étudiés et le ferraillage du corps de piles standards aussi bien que les pieux a été déterminé.

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