Indicateurs de mesure de la performance de la manutention portuaire

Cas de l’ENTREPRISE PORTUAIRE DE MOSTAGANEM (E.P.M)

Pour pouvoir suivre le rythme d’évolution du transport maritime, l’Algérie se doit d’asseoir une politique portuaire par la mise en œuvre de techniques de manutention et une organisation évolutive de celle-ci, à même d’améliorer sans cesse les rendements portuaires.Parmi les nombreuses raisons de collection des données relatives aux ports, il y en a deux qui présentent un intérêt majeur pour les administrations portuaires.

D’une part, les données peuvent être utilisées pour améliorer l’exploitation des ports et, d’autre part, elles peuvent fournir une base appropriée pour en organiser l’expansion.En fait, pour analyser le rendement d’un port, il faut disposer de données statistiques sur les installations et l’exploitation de ce port et de données comptables sur ses coûts et ses recettes.

L’une des formes que prend l’analyse est la définition d’une série d’indicateurs de rendement.