Etude d'un pont à poutres à trois travées

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Ce travail présente l’étude d’exécution d’un pont à poutres à trois travées dans le cadre du projet de la réalisation d’une liaison entre la RR26 et l’autoroute A1 à Tunis de la république Tunisienne contrôlé par la société VERITAS.

Le tablier est modélisé par le logiciel ROBOT.

Une étude bien détaillée des poutres principales ainsi que la justification du ferraillage adopté et l’étude de l’hourdis sont faites.

Une partie s’intéresse à la justification des appareils d’appuis et des culées.

La dernière partie présente l’étude de la fondation de l’ouvrage à l’aide du PSH.

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